Резка рельс в размер

При строительстве современных железных дорог требуется использовать сварные рельсы, для подгонки которых необходимо применять высокоточные инструменты. Техническое обслуживание современных железных дорог предусматривает вырезание секций изношенных рельсов, приваривание устанавливаемых вместо них новых секций и шлифовку сварных швов после выполнения сварки. Причем, чтобы избежать деформаций и разрушения рельсового соединения резка должна выполняться строго под прямым углом. Операции резки требуется выполнять достаточно быстро, поскольку зачастую такие работы проводятся в перерывах между следованием поездов во избежание задержек.

Резка рельс и торцевание производится с использованием технологичного специализированного и современного оборудования, что позволяет добиться:

1. предотвращения перегрева и деформации металла
2. получения ровных срезов, которые не нуждаются в дополнительной обработке
3. точность и быстроту исполнения